來源: 作者: 發(fā)布時(shí)間:2018-12-11
設(shè)備噴漆翻新時(shí)在周圍空氣條件下高空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢固的立足點(diǎn)(如腳手架或工作平臺(tái)),并應(yīng)根據(jù)工作條件設(shè)置防護(hù)欄桿、懸掛安全網(wǎng)和佩戴安全帶等安全措施。應(yīng)設(shè)置腳手架用于鋼筋綁扎和骨架安裝。不要使用任何建筑設(shè)備,如電梯框架攀爬。
交叉施工不應(yīng)在同一垂直方向上進(jìn)行。下層操作的位置應(yīng)在上層高度可能下降半徑的范圍之外。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)層。各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)。)不得在拆除上述物件的同時(shí)清除。材料的臨時(shí)堆放地點(diǎn)離邊緣不得小于1m。
建筑物的出入口、電梯的裝貨口和其他人員都在集中的地方上方。應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不得小于具有防護(hù)高度的物體的下落半徑。參與起重作業(yè)的人員,包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)導(dǎo)體、焊工等。,應(yīng)當(dāng)是特殊操作人員,并且必須是那些經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試獲得批準(zhǔn)證書并通過經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)能夠進(jìn)行高空作業(yè)的人員。
大型吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,并根據(jù)工程特點(diǎn)和作業(yè)環(huán)境制定專項(xiàng)計(jì)劃,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和措施、工程概況和施工技術(shù)、起重機(jī)械的選擇依據(jù)、起重臂的設(shè)計(jì)和計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩和吊索的設(shè)計(jì)和選擇、地面耐久性和道路要求、構(gòu)件的堆放布局以及起重過程中的各種保護(hù)措施等。
起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并驗(yàn)收合格后,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定投入試運(yùn)行,包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷試驗(yàn),以及各種安全裝置的靈敏可靠的試驗(yàn)。井架按計(jì)劃組裝后,應(yīng)進(jìn)行試吊檢查,確認(rèn)符合要求后方可使用。除了按規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)外,汽車起重機(jī)還應(yīng)每年進(jìn)行定期運(yùn)行測(cè)試,包括額定載荷和過載測(cè)試,以檢查其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形和承載能力。如果它們不符合規(guī)定,應(yīng)在降低負(fù)荷下使用。
在使用起重索具吊索之前,應(yīng)對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查和驗(yàn)收。當(dāng)起重機(jī)行駛道路被檢查,不符合地面耐久性要求時(shí),應(yīng)采用路基箱等墊層措施。用于吊裝各種防護(hù)措施、搭建腳手架和危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)圍欄等準(zhǔn)備工作的材料符合計(jì)劃要求。吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,包括吊裝工藝、構(gòu)件重量和注意事項(xiàng)。
超載或物體重量不清不應(yīng)操作;不應(yīng)操作物體過載或重量不清的物體,如提升重量或拉力不清的埋藏物體,以及傾斜懸掛等。起吊時(shí)嚴(yán)禁斜拉。禁止人員或懸浮物體上的漂浮物體操作;懸掛重物應(yīng)以平衡和牢固的方式捆綁,重物的邊緣和角落與鋼絲繩之間應(yīng)添加襯墊。舉升時(shí),不允許越過人,吊桿下也不允許有人。提升氣瓶等必須使用專用吊籃。